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심플 론 터널, 세계에서 가장 긴 철도 터널 중 하나 (12)에 대해 (1) / 2이탈리아 Iselle에서 Switz. Brig까지의 거리 (20km) 및 역사상 가장 위대한 엔지니어링 업적 중 하나. Simplon Pass는 13 세기부터 북유럽과 남유럽 간 중요한 무역 경로였습니다. 나폴레옹 1 세가 건설 한 도로로 19 세기 초에 개선되었습니다. 짧은 알파인 터널이 성공적으로 완공 된 후 1890 년대에 Simplon은 Brandau, Brandau의 독일 엔지니어링 회사 인 Alfred Brandt에 의해 수행되었습니다. 효율적인 락 드릴을 발명했습니다. 몬테 레온에서 가장 깊은 지점에서 1 마일 이상 떨어진 터널 깊이와 그로 인한 고온으로 인해 Brandt는 새로운 터널링 기술을 개발했습니다. 그는 터널을 55 피트 (17 미터) 떨어진 두 개의 별도 갤러리로 나누었습니다. 따라서 두 개의 파일럿 방향을 동시에 구동 할 수 있으며, 크로스 해치는 환기를 제공하고 작업 트레인을위한 회로를 제공합니다. 산의 중력장에 의한 측량기구의 편향과 분당 최대 13,000 갤런 (49,270 리터)의 물 유입을 포함하여 많은 심각한 문제가 건설에서 극복되었습니다. 한 지점에서 스프링으로 수수께끼가 뻗은 단단한 결함 암석은 파일럿 목재를 기존 목재 대신 20 인치 (50cm) 두께의 74 개의 강철 프레임으로 라이닝하는 급진적 인 편의에 의해서만 극복되었습니다. 120 ° F (49 ° C) 이상의 온도가 발생했습니다.
브란트는 1905 년 1 월에 뚫린 최초의 갤러리가 완성되기 오래 전에 사망했다. 제 1 차 세계 대전의 발발을 포함하여 다양한 문제들이 1921 년까지 두 번째 갤러리의 완성을 연기했다 (1922 년에 통행 가능).
